【撮影記】3月9日 〜ANA機体整備工場見学の前に〜 @HND
今回はANAの株主機体整備工場のために羽田へやってきました。少し前に羽田に到着したので、撮影！
ANAからのリース機材。ベトドゥ塗装！なぜか模型はANA FESTAではなく第1ターミナルのBLUE SKYに売っているいう不思議。
ついにA350の導入が9月1日と発表され導入され続ければいつかは消えゆくB777。長い間JALを支えてきた機材で、今のJALの顔。
JALではまだ国際線の主力機材として君臨する-200ERもANAでは全機国内線へ転属済み。よく撮ってるC-3PO ANA JET、かっこいいですよね！
続いてやってきたのは同じく、ANAのSTAR WARS機体であるJA873A R2-D2 ANA JET！
毎回旧塗装のB747が来ている気がする…。新塗装も撮りたいです…
SKYMARK B737-800(JA73NY)
毎度いろいろな特別塗装機を運行しているスカイマークですが、今回のこの塗装は5日から運行している日本バスケットボールのプロリーグであるBリーグの宣伝機で、B.LEAGUE JETと呼ばれています。
STAR FRYER A320(JA26MC)
スターフライヤーの国際線仕様機
CHINA EASTERN A330-300(B-5976)
上海のディズニーリゾート内にトイ・ストーリーのエリアがオープンした時に運行を開始した特別塗装機。この機体はANAのSTAR WARS特別仕様機のように、中までトイ・ストーリー仕様なのです！乗ってみたいなぁ…
【撮影記】3月3日 〜オーストラリア国内移動して帰国〜 @AYQ、ASP、SYD
今回はエアーズロックから日本までの帰路に撮った写真をご紹介していきます。まず、今回の航路のご紹介です。
今回搭乗したのは、
エアーズロック(AYQ)→アリススプリングス(ASP) QF1851
アリススプリングス(ASP)→シドニー(SYD) QF791
この経路を選んだ理由はまず世界的にも数が少ないB717に乗りたい！
QANTASLINK B717-200(VH-NXH)
今回搭乗したB717、B747と同じデザインの塗装！B717は新塗装、B747と同じ旧塗装、そしてもう1つ前の塗装の3種類が存在しています！
QANTASLINK B717-200(VH-NXD)
こちらは新塗装でした！エンジンのところにもシンボルのカンガルーが！かわいい！
タラップ
タラップは解放的な屋根のないタイプ、よーく見るとAIRLINKと書いてありますねぇ！AIRLINKはQANTASLINK の旧社名。こういうとこも萌えます！
QANTASLINK B717-200(VH-NXL)
こちらは旧旧塗装のものです。カンガルーがリアルな塗装です。これもこれで好き！3種類全部見れるとは！感動です！
B777-300
アリススプリングスの空港の端っこには飛行機の墓場なのか確証はないですが、B777などの真っ白いトリプルが！オーストラリアではB777日本よりもレア機材！
元AIR NEW ZEALAND B767-300
多分、尾翼の塗装の断片を見るにニュージーランド航空のシダのマーク。旧塗装のB767-300だと考える。
B737-300(ZK-TLA)
真っ白のB737-300。737クラッシックはもう珍しいですよね。この機材僕が調べたところによると抹消されていないようですよ。
元Nauru Airlines B737-300
塗装から少し斜めから撮った写真と見比べて塗装を元に考えた結果、ナウル航空のものではないかという結論に至りました。ナウル航空は、数度社名を変更しており、エアナウル→アワー航空→ナウル航空と社名を変更しています。ニュージーランド航空の後ろにあるものB737もナウル航空の機材ですね。
QANTAS B747-400ER (VH-OEJ)
シドニーに到着！国内線から国際線の乗り継ぎはとってもスムーズで便利でした！
QANTASLINK B717-200(VH-YQY)
エンジンにはカンガルーの無いB717。B717の塗装は本当に様々な種類があって面白い！
真っ黒のニュージーランド航空！
HAWAIIAN A330-200(N386HA)
現在のハワイアン航空の主力の飛行機A330だが、後継機はボーイングに鞍替えし、B787を導入予定！
QANTAS DHC8-Q400(VH-QOP)
ボンバルの新塗装バージョン。
QANTAS B737-800(VH-VZK)
QANTAS B737-800(VH-VXR)
737は結構バンバンきますね。基本は国内線の運用。
Air Niugini B767-300ER(P2-PEV)
エアニューギニアの数少ないB767！この機材には昨年パプアニューギニアで開催されたAPECが機体にロゴとともに残ってますね。尾翼の鳥はパプアニューギニアの国鳥ゴクラクチョウが描かれているのもポイント！
SINGAPORE AIRLINES CARGO B747-400F(9V-SFK)
ジャンボ来たー！貨物型です！シンガポール航空カーゴのB747。7機のみを保有しています。
この後はそのままQF25で帰国しました。搭乗記もあげる予定ですのでもう少しお待ちください！
【ニュース】アシアナ航空売却決定
錦湖アシアナグループは、今朝ほどアシアナ航空の株式を市場に売却することを決定した。僕はまさか、財閥側がアシアナ航空を売却するとは思っていなかったので、衝撃でした。
錦湖アシアナグループの60パーセントの売り上げを占めているアシアナ航空を売却することとなった。韓国では、大韓航空のナッツリターン事件以降、同国の航空業界は混乱が続いている。今回、同国第2位の規模を誇るアシアナ航空も例外ではなく、財閥の支配による疑問符は度々上がっており、競争激化によって2018年の平均稼働率は5割以下、顧客のマイレージポイントなどの不正会計などの問題が生じており創業家出身の会長(朴三求)が経営から今年3月に退任した。アシアナ航空自体の問題だけでなく、近年、財閥全体での計画性の無いM&Aによって資金繰りが悪化しており、再建のためにアシアナ航空の株を売却することを決定。アシアナ航空は2018年12月期では世界的な航空景気の回復にも関わらず赤字に転落。今後の展開がどのようになっていくのかが注目される。日本路線ではアシアナ航空を始め、傘下のLCCエアソウルとともに地方空港からの韓国路線も運行しており、もしも、撤退という形を取ることになれば日本の地方空港への打撃も考えられる。あくまでも僕の予想では機材縮小により、A380の撤退やB767-300、B747-400の早期引退などが考えられる。それに伴う路線縮小なども検討されることでしょう。
2019年4月現在、アシアナ航空は羽田、成田、関西、中部、新千歳、福岡、仙台、宮崎、那覇から仁川、羽田、関西から金浦、那覇から釜山を運行中。また、エアソウルは成田、関西、新千歳、福岡、静岡、富山、米子、広島、宇部、高松、福岡、那覇から仁川を運行している。
【撮影記】3月1日 〜南半球での超大型機の輝き〜 @SYD
新年度がスタートするまでの間バタバタしており、更新が遅れてしまいました。今回は1ヶ月以上前のシドニーキングスフォードスミス国際空港での撮影の模様です。
シドニーキングスフォードスミス国際空港には羽田空港のような展望デッキがないので、全てガラス越しの撮影となり苦労しました…。
今回は3月1日に撮ったものを紹介していきたいと思います。
QANTAS A330(VH-EBF)
カンタス航空のA330の旧塗装。20年までに新塗装へと変更中。
タイガーエアオーストラリアの機体！日本ではタイガーエア台湾なら見ることができますね。
Virgin Australia B737-800(VH-YIQ)
Virgin Australiaは日本路線はありませんが、過去にはVirgin Atlanticが成田-ロンドン線を運行していましたが数年前に撤退。是非とも復活してほしいものです。
Emirates B777-300ER
こちらは羽田にも飛来するエミレーツの777。
QANTAS A380-800(VH-OQJ)
こちらは旧塗装のA380。まだまだ旧塗装多めだった気がします。
QANTAS B737-800(VH-XZB)
こちらのB737もまだまだ旧塗装が多めにいました。
QANTAS LINK DHC8-Q400(VH-LQF)
こちらは日本ではANAでも導入されているDHC8-Q400。やっぱり小さくてかわいい！
着陸してきました！A380！迫力がすごいです！
QANTAS B747-400ER(VH-OEE)
今度の着陸機はまたまた、超大型機B747！
SKYTEAM塗装！アライアンス塗装はやっぱりいいですねぇ！
QANTAS B737-800(VH-VZA)
カンタス新塗装バージョンのB737！簡略化されどんどん疾走感が増し続けるカンガルー！
American B787-9(N835AN)
アメリカン航空もこの塗装はとてもお気に入り！
A380がこの1枚の中に3機も存在！シドニーは超大型機の最期の輝きを見せている数少ない空港だと思います。
Virgin Australia B737-800(VH-YFU)
Jet Star A320(VH-VOK)
海外で見る日本の航空会社を撮影するとまた特別感がありますね。
SINGAPORE AIRLINES A380-800(9V-SKZ)
こちらはA380ローンチカスタマーのシンガポール航空のA380。シンガポール航空もこの機材は使いづらかったらしく、3機を売却しています。
こちらは新塗装のA330。ウイングレットのところの小さなカンガルーがキュート！
CHTHY PACIFIC A330-300(B-HLS)
キャセイは赤字は解消傾向にあるがLCCまで手を出す余力はあるのですかね？大丈夫かと少し心配しています。
Virgin Australia B777-300ER(VH-VPF)
オーストラリアからの国際線も運行しているヴァージンオーストラリア。今後の路線拡大はどうなるのか気になっています。
Emirates A380-80(A6-EUL)
シドニーから離陸していくA380-800、4発か機には双発機にはない美しさが！
QANTAS B737-800(VH-XZM)
こちらは旧塗装、エンジン部分のロゴもいいんですよね！カンタスは！
Emirates B777-300ER(A6-ENM)
EXPO2020の塗装機でした！日本では25年に大阪で開催される万博。
空飛ぶJAL787！
Vanuatu B737-800(YJ-AV8)
見たことない塗装のがと思って機内でも撮影してました。バヌアツ航空！
ニュージーランド航空 B787-9(ZK-KZQ)
真っ黒な塗装で話題のニュージーランド航空！シダの葉が特徴的！
QANTAS A380-800
QANTAS LINK B717-200(VH-NXE)
レアもののB717を導入しているB717。まだまだ現役で活躍していってほしいものです。
QANTAS B737-800(VH-VTK)
QANTAS A330-300(VH-ERY)
one world塗装のカンタス！
ASIANA A380-800
またもやA380！
A380をたくさん見れて面白い撮影でした。数年前に閉鎖されてしまった展望デッキで見たかった…。ガラス越しはやはり難しいですね。
【撮影記】 2月25日 〜QF26に乗る前に〜 @HND
25日に国際線ターミナルでQF26便に乗るまでの撮影です。
SKYMARK B737-800(JA73NP)
最近同じ香港をハブとしている香港航空の吸収を計画しているそうですがどう動いていくのか、動向を気にしています。
まだ現役のレジ番8000番台の767、日々の記録が重要ですね。
ANA A320neo(JA136A)
新機材の投入によって全体的に機材年齢も若く、快適だと思っているベトナム航空。僕はA350よりもB787の方が好きなんですがね。日本路線はA350が多い気がします。
もうそろそろ運行終了のセレブレーションエクスプレス。
AIRBUSの記念すべき1万機目の機材です。
このロゴシャークレットになっててカッコいいなぁ！
アメリカン航空のこの塗装はものすごく好き！模型欲しいですね…
JAL B767-300(JA602J)JAL DREAM EXPLESS 90
遂に模型が機内販売で発売されることが決定致しました。買いに行きたい！
エアカナダ B777-300ER(C-FIVS)
旧塗装のエアカナダ機、新塗装もいいけど、これもいいデザインだと思います。特に尾翼！
ウイングレット付きの比較的新しい機材で、B787の開発遅延の保証とも言われている機材。
ウイングレット付きのものがまたもや登場！
日が沈んできたのでそろそろカウンターへ行こうと中へ入ってしまったのでここまでです。
今月のAviation News〜2019年2月号〜
さて、今月も航空業界で様々な動きがありました。
まずはJALグループから、
コードシェアのニュースが多めです。コードシェアまとめてどうぞ。
インドVISTARAとのコードシェアを28日に開始
コードシェアにとても力を入れているJALグループ。次はどこの会社と提携していくのでしょう？
空港の手荷物・貨物搭降載業務にパワードウェアを導入
燃油サーチャージの大幅値下げ
手荷物重いのでこのパワードウェア活躍が期待されますね！燃油サーチャージの値下げはとても嬉しいです。
そして新規路線として1日、羽田-マニラ線が就航！深夜発なので地方からの乗り継ぎにも考慮している。
続いてANAホールディングス
国内初、空港でトーイングトラクターの自動走行テストを実施(12日)
国際線旅客「燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）」の改定を申請(18日)
3月1日より、国際線の新機内サービスが始まります(19日)
3月1日より、国内線の無料「ANA Wi-Fi Service」が更に進化！(28日)
ANAはどちらかというと今月はサービス強化のニュースが目立ちます。国際線のアメニティとかは先日発表されたファーストクラスのフライングホヌに合わせる形となりました。国内線でも映像の強化に取り組んでいく模様。
こちらも新規路線として、17日 羽田-ウィーン線に就航開始！初便はR2-D2 ANA JETでの運行でした。
その他の航空各社
パキスタン航空 成田運休(1日)
エルアル・イスラエル航空 成田-テルアビブ間のチャーター便を9月に運行すると発表(7日)
カンタス航空 A380の受注残8機の納入をキャンセル(8日)
大韓航空 50周年特別塗装機就航(19日)
アメリカン航空 羽田新規発着枠でダラス、ロサンゼルス、ラスベガスの3路線を申請(21日)
ユナイテッド航空 羽田新規発着枠でニューアーク、シカゴ、ワシントン、ロサンゼルス、ヒューストン、グアムの6路線を各1往復で申請(21日)
デルタ航空 羽田新規発着枠でシアトル、デトロイト、アトランタ、ポートランド、ホノルルの5路線を申請、ホノルルのみ2往復、その他は各1往復で(21日)
アトラスエアーの貨物機B767-300ERが墜落(24日)
バンブー(ベトナム新規航空会社) B787-9を10機発注(27日)
ベトジェット B737MAXを100機発注(27日)
バヌアツ航空 A220を4機発注(28日)
メーカー
超音速ビジネスジェットに出資(6日)
A380の生産を2021年で終了(14日)
空港
羽田、国際線ターミナルを第3ターミナルに20年に名称変更
【模型】タイ国際航空 A340-500
先日の撮影のときにふらっと第1ターミナルのブルースカイに寄ったら前から欲しかったA340 の模型が売っていましたので即購入。
タイ国際航空のA340-500です。1/200スケールでhogan社製の模型。
地上姿勢も再現できるギア付きでレジ番はHS-TLD
台座に乗せると離陸姿勢もできる。台座はhoganなのでプラスチック製。
エンジンの部分やドア部分、主翼の上など細かい部分まで再現されています。
価格は7,884円でした。
A340はANAも5機の購入計画がありましたがB777の搭乗により4発機の需要が低下し、迷走したA340の派生型の-500と-600。-600の模型はLufthansaが欲しいのですが、ギア付きものが見つからない…。僕は基本的にボーイング機が好きなのですが、エアバス機の中では一番A340 が好きですね！4発で胴体長が長いのがカッコいい！A340もその内ネタにでもするのでお楽しみに！
